欧皇崛起

交代完任务，马林就吩咐彼得先回去了。他给了彼得一个月的假期，彼得去年结婚了，联姻对象是克里夫公国的一个男爵家族，是他父亲上司菲利普大团长亲自介绍的。马林的意思是，让彼得尽快播种，若是能留下后代再去执行任务，这样对于勒叔叔也好交代些。
事实上，北海国又不是只有彼得适合执行这次任务。主要是，马林也想给彼得一个立功的机会，好给他爵位提一提。另外，以彼得的名义建立一个彼得堡，也是马林的恶趣味在作祟。他其实很想知道，若是后世毛子还出一个彼得大帝的话，看到涅瓦河口的近两百年历史的老彼得堡，心里会怎么想……





欧皇崛起 第2035章 缺船
www.telexh .com，最快更新欧皇崛起最新章节！
彼得堡的建设，是一个长期的工作。好在现在莫斯科大公国的武器铠甲还没采购到位，等发动战争，估计要一年以上的时间。所以，彼得有足够的时间去修建坞堡和“渔用码头”。
但有一个问题，可能比彼得修建彼得堡还要紧迫。那就是，运输移民用的船只问题！
修建彼得堡和码头，只要舍得投入资金和人力，几个月的时间，怎么也能弄好基本框架。但船只供应，真的是让人头疼的问题。普通一艘船，即使马林采用了后世分工协作的造船方式，最快也要三四个月才能造好。而这个年代的造船厂，一般造船周期普遍在半年以上，甚至超过一年。
半年甚至一年才造一艘船，这个效率，不是一般低。而且，远远不能满足马林的需求。要知道，届时运送的移民，可是超过50万人。若是船少，那就麻烦了。什么？你说分批运？
人少还行，人太多，分批反而不是个好选择。从彼得堡那边坐船到日德兰半岛，超过1500公里的海路，以这个年代帆船的速度，至少要半个月以上。这还是风力强劲的时候，遇到弱风时节，甚至单程要1个月，来回就是两个月。就算风季，来回也要一个月以上。
可是，马林要这些移民不是来走亲戚的，是要来种地的。而种地，需要和老天赛跑，抢种抢收。在后世，有一个名词叫做“双抢”，就是说的抢种抢收，和时间赛跑。
全面机械化时代，抢种抢收并不突出。毕竟，机械效率太高了，且无视天气。就算稻麦受潮了，还有烘干机烘干了。可在人力时代，种田无异于和上天赛跑，争取一切时间。
若是分很多批次运输移民，这第一批移民在那垦荒播种了，第二批还没来。第三批第四批更是遥遥无期……然后，最后一批过来的时候，秋收早过了……
所以，农时是不等人的，移民越快抵达日德兰半岛，就越能早点垦荒种地。但马林了解了下，目前北海国在波罗的海地区的商船数量少得可怜，只有区区20艘。而且，多半是250级武装商船，运力有限。
【送红包】阅读福利来啦！你有最高888现金红包待抽取！关注weixin公众号【书友大本营】抽红包！
之所以如此，是因为波罗的海地区是汉萨同盟的势力范围。马林目前只是插手食盐贸易，而且主要是充当了批发商的角色。就这样，汉萨同盟都很不满了。若是再扩大规模，两家是要翻脸的。
虽然说，论武力，马林根本不怕汉萨同盟，可汉萨同盟的政治影响力比较大。马林想要在帝国院混，还需要汉萨同盟的政治支持。加上东欧基本是贫穷的农业国，油水也就那样，所以，马林之前在波罗的海只投放了20艘250吨排水量的小商船。而且，主要是用来运送食盐的。
20艘船，就算每船超载，装了200人一船，一轮也就能运送4000人。要是运输50万人，岂不是要运125个来回以上？125个来回，就算按照1个月一次来回的最快速度算，也要125个月，就是要运10年以上……
这怎么行？然后，马林又让科勒去统计了其他船只。他愕然发现——因为调集了40艘船去远东，目前欧洲北海国商船总数才110艘。算上20艘战舰，按照没搜500吨级战舰当两艘250级商船算，也就150艘商船的水平。
150艘商船，一轮也就运输3万人。运送50多万人，依旧要16次以上……算起来，要两三年的时间……
这可不行！
50万人，一轮就运完，需要250级商船多达2500条！
按照吨位需求，就是大概要62.5万吨级的总排水量。但问题是，据统计，德意志除北海国外最主要的海上势力汉萨同盟商船数量，总吨位也就10万吨左右，相当于400条250级商船……而且，其中很多船，都是内河小船，不适合走大海航线。真正适合走海上航线的，也就吕贝克和汉堡的四百多条排水量百吨以上的商船。就算把这四百多条船都雇佣了，也不够用来运人的。而且，人家商船有自己的长期商业合同，逾期是要赔偿巨款的。马林想要雇佣，人家能挤出一百条来，就算不错了。
所以，最终还是得靠自己啊！
怎么办呢？汉萨同盟是别指望了。那么，马林把目光投向了德意志意外的地方……
英格兰排除掉先，因为，目前英格兰正在防备法国人的加莱船呢，船只不是被征用，就是不敢出海。所以，只剩下三四个国家可选——尼德兰、西班牙、葡萄牙和威尼斯……
但问题是，马林绝对不愿意西班牙、葡萄牙和威尼斯人的商船踏足波罗的海。这一点，汉萨同盟亦然。毕竟，这是外部海上势力，最好不要轻易引入波罗的海。要是请他们来运一次移民，下次他们还来做生意，难道要不惜一战？单独葡萄牙还好说，三个国家，马林也不想的最干净……
那么，只剩尼德兰了？据统计，貌似尼德兰现在船只总吨位就有七八万吨，快赶上汉萨同盟了，已经有了起来的迹象。只不过，如今的尼德兰，还是渔船占主流，超过总吨位的一半。剩下的，才是商船。而且，主要是阿姆斯特丹和安特卫普等重要港口的商船。其总数，大概有两百多条，阿姆斯特丹和安特卫普几乎平分天下，但阿姆斯特丹稍微多些。
马林虽然在阿姆斯特丹大量投资，将造船厂改造成精美家具厂，生产高档家具。可是，原先尼德兰的商船，却还在继续运营。倒是原先造船厂的造船工匠们，基本都转入了家具厂里。毕竟，马林给的多……很多手艺很好的老牌造船工匠，马林都给了每天1先令甚至更高的工资。为的就是让他们收手，不再造船。
因为缺船，马林决定，这一次，尝试下购买尼德兰的商船，尽可能把尼德兰的商船都买过来。这样，可以废掉尼德兰的海上贸易能力。至于原来的船主、船长和水手们，马林给出了多个选择……
对于船主，马林是积极帮他们转行。可以帮他们兴建家具厂，无偿和他们共享家具制造技术和原料。当然，也可以以优惠的批发价，让他们开店铺，经营北海国殖民地运来的商品，包括从明朝弄来的远东特产。只要他们不再搞海上贸易，可以拉他们一起发财。
但马林同时也做好了另一手准备——如果死硬地继续经营海上贸易，不介意让手下客串海盗，击沉他们的商船。或者，雇佣尼德兰当地的盗匪，洗劫光他们家里的财物。
至于船长，则是必须雇佣走，而且是全家都搬去北海国那种。不肯的，若是改行还好，不改行，就不介意让其出点意外了……
水手们倒是好解决，可以招募，也可以招进家具厂打工。这个工种技术性不强，除了一些技术很厉害的老水手要招募走，其他人其实无所谓。
马林迅速派人去尼德兰，对尼德兰的商船展开了求购，而且是溢价求购。但反馈不是很好。只有一半的船主动心，另外一半，则无动于衷。即使马林手下开出帮其转行的优渥条件，也无法打动。
马林有些火大，但一打听，其中大概三分之一的船主，竟然是尼德兰当地贵族。甚至，有部分船只还是皇帝马克西米利安一世的儿子菲利普公爵的。这就有点难办了，贵族，不好动啊……




欧皇崛起 第2036章 买船、造船和缺钱了
www.telexh .com，最快更新欧皇崛起最新章节！
思来想去，马林决定——对于不合作的普通人船主，就按照之前的计划，一面在海上搞他们的船，一面派盗匪去动他们家的财富……直到他们航海生意经营不下去……
至于贵族船主，马林不好动，但可以采用正常的商战形式，来打压他们。比如，派船和他们竞争。故意压低运费，来挤垮他们……
但考虑到北海国和哈布斯堡家族的良好关系，马林也不能用北海国的名义去搞。因此，马林想了个办法——假借汉萨商人的名义……
#送888现金红包# 关注vx.公众号【书友大本营】，看热门神作，抽888现金红包！
尼德兰海上贸易的兴起，本就伴随着汉萨同盟的打压。原本历史上，尼德兰之所以能够在16世纪崛起，是因为丹麦王国在冲突中战胜了汉萨同盟，让汉萨同盟失去了北海霸主的实力和威慑力。加上青鱼产区转向北海，给了尼德兰挑战汉萨同盟的机会。
但目前，汉萨同盟如日中天，原本该和汉萨同盟打得不可开交的丹麦，被马林伙同汉萨同盟给搞垮了。所以，汉萨同盟在北海上的贸易地位很稳，打压尼德兰海上贸易的能力也很强。
至于为何汉萨同盟放任北海国的海上贸易？这也是无奈的事情，汉萨同盟需要马林陆上势力的支持，只能放任马林发展海上贸易。
而且，北海国的贸易很特殊，他主要从事粮食、食盐、酒水、香料和东方特产等少部分领域的贸易。利润虽高，但规模不算很大。而且，和汉萨同盟重合的地方也不是太多。最大的冲突点就是食盐贸易了。但马林占据了吕讷堡盐矿，成了汉萨同盟商人的供货商，汉萨同盟自然只能忍着点了。
不过，对于尼德兰的海贸商人，汉萨同盟就不必客气了。别说那些尼德兰小贵族，尼德兰的主人菲利普皇子，汉萨同盟都可以不太在乎。只要不动手攻击菲利普皇子的商船，正常的商业打压，菲利普皇子也无奈。为啥？汉萨同盟在帝国议会席位众多，哈布斯堡家族也不敢太得罪他们。惹怒了他们，汉萨同盟几十个城市代表，就会联合反哈布斯堡的贵族们，一起怼皇帝……只要菲利普皇子不脑残，就不会轻易和汉萨同盟撕破脸……
所以，马林假借汉萨商人的名义，去尼德兰经营船运，打压尼德兰商船，还真合情合理，还让人没脾气……
为此，马林一面收购能收购的尼德兰商船，一面开始布局，针对不卖船的那些尼德兰普通船主和贵族。
然后，马林从尼德兰收购走上百条海船。同时，把大部分船长都雇佣走了。至于死活不肯走的船长，马林只好安排科勒去整他们了……
之后，马林又让科勒安排在汉萨城市潜伏的一些间谍，以船主的名义，带着部分船只，进驻尼德兰，开始和尼德兰的船主们竞争。他们的手段很简单，就是安排间谍紧盯着那些船主。只要他们可能接下某些订单，他们就立即捣乱，以低于市价的价格，去抢订单。如果这些船主想要夺回订单，继续压价，那就基本没啥利润了……
这个过程，只要坚持做下去，迟早会把那些不肯卖船的贵族船主们挤兑得经营不下去。然后，被迫转行。但这不是一朝一夕的，估计要几年时间。
……
只不过，就算挤垮了尼德兰的海上运输业，也没法在一年内为马林获得充足的船只来运输移民。
对此，马林只好做了两手打算——一方面，他开始考虑让部分移民走陆路。虽然时间长点，但总比傻等要强。至于陆上运输粮食成本高，马林也只能认了。
另一方面，还有至少一年以上的时间，马林决定造船！
眼下，马林能动用的运输船，算上尼德兰买来的，也就两百多条，和2500条的需求相差太远太远。
所以，马林第一时间给北海国的造船厂下达了命令——停止一切军舰和渔船的制造，全力制造商船。当然，为英格兰制造的多佛尔船不受影响。
而且，为了照顾渔业，新建的部分商船，会做出一些改动，使之适合捕鱼，成为商用和渔用都可的两用船只。或者说，可以用为远洋捕鱼。
除此之外，远在纽约长岛的造船厂，也要发去命令，暂停大军舰的制造，改为全力制造250级商船。美洲那边，造船用的红橡木取之不尽。而且，风干好可以立即用来造船的红橡木就堆积如山。只是改变下造船规格，难度不大。
而从大名宝船厂带回来的几千造船工匠，经过长期培训，现在也都适应了制造欧式的龙骨帆船。几千人一起开动，上百人一组，可以同时制造几十艘商船。按照北海国分工协作造船法的效率，三四个月一轮，就能出几十艘商船。一年可以造三轮以上，至少可以造一百几十艘，甚至200艘。
但这还不够！
200艘加上本土的两百多，也就四百多艘船，距离2500艘还差了很远很远……
……
怎么办呢？马林想了想，只能先去西班牙和葡萄牙采购船只了。水手船长不用你的，但买你的船用，还是可以的。虽然说，西班牙和葡萄牙的卡拉克帆船和卡拉维尔帆船是大西洋船只，并不太适合半内海的波罗的海。但是，勉强凑合下也能用。
威尼斯的桨帆船则不考虑，为啥？因为桨帆船需要水手太多了！
一般一艘卡拉克帆船，像是哥伦布探险美洲的那种一百多吨的船，只要40个水手就能操控。但如果是桨帆船，像是加莱船，有150支船桨，至少需要150个划桨的桨手。加上船长和操控船帆的水手……特么的，光是桨手和水手就把船塞满了，还装个鬼的移民啊？
因此，马林只能考虑买卡拉克帆船和卡拉维尔帆船。但同样的问题，就是西班牙和葡萄牙又不是不过了，不可能把船都卖给你。因此，马林估摸着，能买到200艘就顶天了。
此外，他还打算向两国的造船厂，订购200艘，争取在一年后交付……这样，一半的船只需求就达到了、
但马林觉得还不够，于是，他打算再新建造船厂造船！
不过，造船的木料好解决，造船工匠难弄啊。培养一个合格的造船工匠，起码两三年。这还是天才，普通学徒，甚至要7年。
马林想来想去，终于想到了造船工匠来源——尼德兰和英格兰……
正如之前所说，阿姆斯特丹原本十几家造船厂，都被马林收购，改成了家具厂。但是，那些熟练的造船工匠可还在啊，只是改为造家具了。
十几家造船厂，每家都有上百造船工匠的。加起来，一两千人没问题。
马林需要做的，就是把这些造船工匠，都拉去造船。只要有木料，这些造船工匠随时都能复工的。至于废掉荷兰造船的问题，不急于一时，先造完船，接着造家具呗。
而英格兰那边，造船厂也多得是。其全国造船工匠，起码上万。马林只要肯给钱，出高价。让他们一年内提供300条船应该没问题。
这么一算，都能解决上千条船了。至于四五百条船的缺口，马林也没啥办法。大不了，再拉一趟。或者，剩下一批改走陆路了……
只是，这样一来，花费的钱财那就非常惊人了。马林觉得，自己又要穷了。上千条船，就算每条船1000金币，也要上百万金币啊！而溢价购买和加急造船，更是要贵上几成，一百几十万金币是跑不掉的，总价说不定破200万。
而北海国虽然用粮食折现，200万金币是小意思。可问题在于，这些粮食马林还要藏着掖着，不能拿出来变现。而且，就算他想要变现，外界也未必有那么多货币来买。金银短缺，在美洲金山银山开发前，一直困扰着欧洲。此外，北海国那些存粮，还打算用来养活那些移民呢……
那么，如此缺钱的自己，是不是要去搞点钱来花花？比如，去阿兹特克帝国抢点黄金白银？
貌似，科尔特斯那混蛋在阿兹特克帝国可是抢了堆积如山的金银来着。而马林之前就派工匠去帮助阿兹特克帝国开采银矿，现在几年过去，阿兹特克帝国金银应该很多了吧……




欧皇崛起 第2037章 不打仗，改忽悠
www.telexh .com，最快更新欧皇崛起最新章节！
马林想的其实没错，当初，他派银矿工匠进入阿兹特克帝国，帮助阿兹特克人开银矿山。如今，阿兹特克帝国，确实迎来了白银生产的大爆发。
在马林派去工匠苏克的帮助下，阿兹特克帝国在首都特诺奇提特兰（墨西哥城）附近的苏提皮科发现了一个大银矿。阿兹特克皇帝蒙特祖马二世也是够壕气，他直接发动战争，从四周邦国掳掠了10万青壮，来帮他开采苏提皮科银矿。短短两三年，竟然产出了几万磅白银。而随着银矿开采步入正轨，今年银矿估计产量能达到10万磅以上。
科勒去海外情报司去查了档案资料，发现新送回来的情报提到了这些。
“10万磅白银！”马林的眼睛眯了起来……
那可是45.3吨啊！相当于121.6万两白银，能铸造出6047.9万个标准的芬尼小银币！这算下来，就是100多万金币！
不但如此，派去特诺奇提特兰的银矿工程师（也是特派间谍）还上报了一个让马林震惊的消息——阿兹特克帝国拥有大量的黄金，单单特诺奇提特兰城里，王宫、神庙和豪酋们拥有的黄金，就有两三万磅。
其中，王宫和金字塔神庙里黄金最多。除了作为贵族的佩戴饰物外，黄金另一个重要使用场合就是神庙了。阿兹特克帝国的大祭司们，往往像印度妇女一样，喜欢全身挂满金饰，极为耀眼，也叮叮当当的。
贵族们也喜欢金饰，但没王宫和神庙那样数量巨大集中。当然，贵族数量多，加一起也是数量可观的。
这么多金银，马林几乎激动得想学习科尔特斯，发动战争，把金银都抢过来！而且，他也有能力办到这一点。
按照原本历史，科尔特斯会在三年后发动战争。别看科尔特斯只带了600多人登岸，但后来古巴总督派来抓他的殖民军对被他收编，使其手下达到2000人之多。另外，一些当地反对皇帝蒙特祖马二世的酋长，也被他欺骗，跟他一起进攻特诺奇提特兰，总数几万人。
另外，还有很重要的一点，那就是宗教问题！
倒霉催的阿兹特克人流传着“白神”的神话，误以为科尔特斯一行是所谓的“白神”派来的神使，认为他们一行是阿兹特克神话故事中神灵寇帝斯魁萨克派来的使者。所以，开始皇帝蒙特祖马二世都没敌视他们一行人。
只是后来西班牙人暴露了丑恶嘴脸，大肆抢夺金银，甚至强买强卖，才激起阿兹特克人的反抗，出现了所谓“悲痛之夜”。
对于这个宗教问题，实际上，北海国派去的银矿工程师兼间谍克莱夫，最初也被阿兹特克人当成了寇帝斯魁萨克的使者。当时克莱夫一脸懵逼，解释说不是神使，因为自己不是教会的，无法沟通神灵。
但这几年克莱夫帮助阿兹特克帝国找到了苏提皮科银矿，并指导阿兹特克帝国工匠们，建立了规模庞大的矿山，引入了北海国冶炼白银的鼓风炉。这样，才有了苏提皮科银矿的产量爆发。
蒙特祖马二世对克莱夫的工作非常满意，认为克莱夫即使不是神使，也是白神派来帮助阿兹特克帝国的。克莱夫当时灵机一动，没有承认，但也没有否认，只说这是神的指引……
说到这里，马林忽然有了新的想法……
“也许，我们可以派人假装神使，去影响这个国家。这样，就不用出动大军去征服了。至少，目前不用……”
马林这么考虑是有原因的，阿兹特克帝国疆域面积很大。单是打败阿兹特克帝国很容易，可事后长期驻扎就麻烦了。然后，人家也是会反抗的好不。
对于强势的君主，从来不怕刚正面，但害怕层出不穷的造反起义。比如强大的秦朝，正面刚掉六国，可最后却倒在了六国起义军手里。
马林不认为会被连钢铁武器都没有的阿兹特克人能打败北海国军队，可现在真不是时候！
在打败法国之前，北海国是不适宜大规模派兵去美洲的。不但容易泄密，而且容易造成国内空虚。要是被法国联合德意志诸侯国给端了老巢，那就得不偿失了。
因此，至少在欧洲局势稳定前，不能出兵。
本来，马林是打算学习科尔特斯，派出少量军队去执行这个任务的。但是，克莱夫的报告给了马林一个提醒——也许，可以利用下宗教手段……
所谓的宗教手段，自然是用忽悠手段，假扮神使，然后影响阿兹特克帝国，顺利弄到黄金白银……
而且，马林在这个领域不是新手，段位还比较高。要知道，他早就利用了北海国大主教泰勒，帮他忽悠士兵，忽悠全国百姓了。现在，北海国各地教堂里，充斥着泰勒大忽悠的徒子徒孙们，卖力地忽悠着人们相信上帝，以及……效忠马林和马林的子嗣……
本书由公众号整理制作。关注vx【书友大本营】，看书领现金红包！
很显然，装神弄鬼忽悠人这方面，泰勒是大宗师，马林则是大宗师的主人……
于是，马林给科勒下达了任务——挑选一个忽悠能力强，语言天赋好，而且信仰不那么狂热坚定，懂得变通的泰勒的门下弟子。当然，要可靠……
然后，这个人会先学习阿兹特克语言，必须是特诺奇提特兰口音。学好了语言，就去冒充神使，去特诺奇提特兰执行任务……