逆流1982
时间:2023-05-26 来源: 作者:刀削面加蛋
“我想各位应该对我和我的公司了解过了,我们天音集团和贵公司一样,都是集团企业,集团下属项目公司很多,而汽车是我们集团公司准备涉足的一个产业项目。”段云看了看沃尔沃几个高层一眼,接着说道:“不过就我们国内的汽车生产技术而言,实在是太过落后,而你们沃尔沃公司则有的世界领先的汽车技术,所以我们这次来瑞典,就是想来你们公司参观学习,并且探讨合作的可能……”
“中国是一个了不起的东方古国,有着璀璨的文明,当初我还是一名中学生的时候,就对课本上介绍到中国历史非常感兴趣……”此时雷夫约翰逊微微一笑,对段云说道:“这些年来,我一直对中国的发展有所关注,你们的领导人正在引导中国进行改革开放,经济发展的很快,是个非常有潜力的市场,不过总体说来,相比于美国日本和欧洲,你们国家的国民消费能力还是太弱了……”
“约翰逊先生,你说我们中国人穷,这我承认,但你要小看中国的消费市场,那就是你的失误了。”段云看了约翰逊一眼,接着说道:“在我们中国,大部分人一个月的收入只有十几美元,有很多偏远困难的地方月收入甚至还不到10美元,但是有钱人也很多,我别的不说,你们应该了解一下德国大众公司,他们之前在我们中国合资办厂,现在一年的年产量已经突破6万辆,而且销量还在逐年攀升,我觉得贵公司的汽车生产技术并不输于德国大众,如果你们在中国办厂,我想你们的汽车应该比德国大众更受欢迎……”
逆流1982 第一千六百二十三章 自卖自夸
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段云这么说并不是吹捧沃尔沃公司,而事实上,沃尔沃的轿车和德国大众在质量上几乎不相上下,而且两辆车也都有相同的欧洲汽车的设计元素,就以沃尔沃最新出品的沃尔沃940豪华型汽车来说,和大众桑塔纳在外观上差别不大,一眼是很难分辨出两种车型的。
“一年6万辆!?”听到段云报出的这个数字,在场的几名沃尔沃高管顿时吃了一惊。
因为沃尔沃这些高管对欧洲各大品牌的汽车销量还是比较了解的,据他们了解,德国大众从1984年在中国合资办厂,到了80年代末的时候,总共生产了不到10万辆,而去年一年就生产了6万辆汽车,这个数字还是相当惊人的。
因为沃尔沃去年一年的产量总共是46万台,6万台可以占到沃尔沃总汽车年产量的1/8左右,这是个相当可观的数字,要知道,沃尔沃去年在除了欧洲最大的市场美国也只销售了不到8万辆,要这么说来的话,中国市场的潜力和美国是不相上下的。
但实际上,谁都明白现在的中国内地汽车市场远远没法和美国相比,只不过美国是世界上最大的汽车市场,体量大,竞争也非常残酷,那里可以说是所有跨国汽车企业的修罗场,尤其是美国和日本的汽车在那里占据统治地位,沃尔沃能销往美国不到8万辆汽车,已经是多年布局和积累还换来的销量。
“你说的这些数据是真的?”副总裁埃里克松忍不住问道。
一直以来,包括埃里克松在内的沃尔沃高管,都认为沃尔沃汽车要比德国大众高一个档次,他们对标的是德国的bba,也就是奔驰宝马和奥迪,既然大众都能在中国卖的这么好,那么同样有豪华汽车技术的沃尔沃不应该在中国市场输给他们。
而且一年6万辆的汽车销量足以让他们动心,对于沃尔沃公司来说,这几乎相当于另一个美国市场,尽管他们也知道,德国大众在中国的成功是有很多因素的,但出于对自己公司实力和技术的自信,让他们感觉沃尔沃也能在中国获得成功。
“我旁边的这两位一个在市政府工作,另一个是国营汽车厂的厂长,他们对于中国汽车产业的发展数据都是有深入了解的,所以你们完全不用质疑德国大众在中国的销售数据。”段云顿了顿,接着说道:“但是有一点希望各位能够了解,那就是如果想在我们中国投资办厂,就要按我们国家的定下的规矩来,我们国家各方面的工业技术落后,所以改革开放这么多年,一直采取的都是以技术换市场的策略来对外招商引资的,也就是说想要赚钱,你们就要提供一些技术支持,当然了,如果能够成功,回报也是相当可观的,毕竟我们是世界人口最多的国家,有着那10亿人,哪怕100个人中有一个有钱人,那也是1,000万的潜力客户,所以这些年来,来华投资办厂的企业越来越多,也不乏一些世界知名的跨国高科技企业,因为他们都清楚的看到了中国市场的巨大潜力……”
段云谈判始终围绕着利润和回回报率两个重点,他知道这是沃尔沃集团最关注的事情,先要勾起他们的投资欲望,然后才能接下来谈其他的事情。
“这个……我们对国外市场的投资,都是需要进行严格的市场评估的,不过中国确实是个非常有潜力的汽车市场。”此时约翰逊思索了一下说道。
段云的话确实勾起了他们投资的愿望,尤其是沃尔沃公司目前在欧洲和美国市场的开拓已经陷入了疲软阶段,公司的汽车项目利润连续三年都没有增长,这对于沃尔沃董事会来说,显然不是一件能接受的事情,也正是因为如此,身为总裁的约翰逊感到了很大的压力。
如果能够成功开拓中国市场,这将是公司的一个重大战略胜利。
“如果沃尔沃集团真的有来华投资的意愿,我们中国政府这边会提供很多的优惠政策,包括厂房用地,税收减免,以及相关配套设施建立,我们都会给予全力支持。”此时刘东海也看出对方似乎有了投资的意愿,于是接着说道:“另外在相关硬件设施上,我们沈阳这边也有的非常得天独厚的优势,本身我们这边就是中国内地的重工业基地,火车公路交通发达,劳动力也相当廉价,而且还有大量从事汽车产业的熟练工人和技术人员,可以说是中国最好的重工业投资区域!”
这个时候也正是刘东海发言表现的机会,毕竟段云只是个普通商人,而刘东海是有政府背景的,他说这些话更有信服力,这也是段云邀请他一同来瑞典考察的最主要目的。
“可我听说北京和上海才是中国最发达的地方,德国的大众公司不就是选择在上海投资吗?沈阳这个城市我以前从来没有听说过……”约翰逊眉头微皱说道。
和约翰逊一样,沃尔沃的这些高层管理以前只听说过北京和上海,知道这两个城市是中国最发达的城市,所以在段云他们到来之前,这些人也感觉北京和上海才是中国最好的投资城市。
“约翰逊先生,您可能有所不知,其实北京和上海确实是中国最发达的城市,但却不是中国最发达的重工业区域。”段云这个时候也插了一句,只听他接着说道:“我建议您再调查一下中国的产业分布情况,东北地区一直都是中国的重工业中心,从建国一直到现在,从来就没有变过,当初德国大众在上海建厂,那是有一定政治因素的,不能简单的把它定位上海就是最适合汽车产业的城市,事实上,在中国过去几十年里,东北都是中国最主要的汽车产地,那里的配套最齐全,技术人员和熟练工人也是最多的,如果能在中国沈阳投资办厂,就意味着占据了中国重工业中心,北京和上海确实不错,但这两座城市实在太拥挤了,合资企业很多,他们已经不可能给你们提供更好的政策扶持和资源了。”
逆流1982 第一千六百二十四章 四大合资车企
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听到段云这番话,沃尔沃的这些高管都是陷入了沉默。
其实到了这个时候,他们已经有了来华投资的意愿,但是具体在哪个城市投资,并且以合同方式投资,现在一时间还不能确定下来。
对于一家科技公司,技术是他们的立足之本,但是进入中国就意味着技术转让,而且能够获得多少回报还是个未知数,所以这件事必须反复斟酌。
“我个人觉得咱们公司的140系列轿车很适合中国市场,这款产品性能稳定,价格也相对便宜,应该会在中国很受欢迎。”片刻后,埃里克松突然说道。
“140轿车是一种非常好的轿车,过去它一直是我们沃尔沃的主力汽车产品,如果能在中国销售的话,我们愿意提供技术上的帮助。”约翰逊这个时候也对段云说道。
“那太好了……”听到约翰逊这么说,刘东海和赵希友顿时面露喜色。
因为对方很点头,就说明这次沃尔沃来华合资建厂的事情有戏。
“等等!”此时的段云皱起了眉头,对于约翰逊说道:“约翰逊先生,您是打算把你们沃尔沃的140技术带到中国,并且在中国进行销售?”
“没错,我觉得这是一个非常好的选择,140轿车是我们沃尔沃集团一款非常优秀的产品……”
“可那毕竟是60年代的产品!”段云打断了约翰逊的话,接着说道:“您大概对我们中国目前的市场情况还不太了解吧?”
“嗯?”听到段云这么说,约翰逊顿时愣了一下。
“我和您明说吧,沃尔沃140汽车确实是一款非常优秀的经典轿车,但是它的技术已经严重落后,并不适合当前的中国市场。”段云看了约翰逊一眼,接着说道:“这种型号的汽车在我们中国很难打开销量,目前在我们中国,有五大合资的汽车厂,他们都是在90年代进入中国市场的,分别是北京吉普,上海大众,广东标志,一汽奥迪,还有今年刚刚成立的一汽大众,他们在中国推出的车型都是国际上70年代中后期,乃至80年代中期的先进车型,在技术方面,整整先进你们沃尔沃140一代,而且国内也有类似仿制你们140车车型的国产轿车,价格非常低的,所以如果你们真的把140带到中国的话,销量前景恐怕不会那么好……”
段云已经看出来,沃尔沃的这些高管并不打算把自己先进的车型和技术带到中国,他们更愿意把中国当做一个落后产品的倾销地,把一些欧洲和美国濒临淘汰,销量和利润都很微薄的产品带到中国,从而让这些老牌产品继续发挥余热,在中国赚取最后一波红利。
而且沃尔沃的这种做法,明显是对中国市场的一种“歧视”,他们认为中国贫穷而落后,根本买不起价格高昂的豪车,把最好最豪华的车型带到中国,完全是一种浪费,只需要将一些落后的产品带到中国就足以占领市场,并且能够受到追捧。
沃尔沃的高层显然对中国市场了解的不够深入,而段云就是要对他们有所提醒。
“你们中国有这么多合资汽车企业?”听到段云这么说,在场的其他几名沃尔沃高管也都是吃了一惊。
因为一直以来,沃尔沃都是把研发和销售重心放在了欧洲和美国,对亚洲乃至中国市场并不关注,这也使得他们对中国的市场了解非常有限,只是知道德国大众在中国设厂,其他的一概不知。
“我这么和你们说吧,在1985年的时候,我们北京汽车厂和美国汽车公司am c合资成立了北京吉普,引进生产的第1款车型代号 xj,也就是第2代切诺基,这种车型是美国1984年新鲜出炉的车型,在当时是属于最先进的车型……”段云正色说道。
段云说的确实是事实,当初正是因为北京吉普引进的车型实在太先进了,以至于那个时候的北京汽车根本没有能力自主生产汽车,所以最初北京吉普是以ckd形式生产的,后来才慢慢实现国产化。
而北京吉普xj进入中国市场,也让中国人民对于suv车型有了第1次的认识,并且看到了中国汽车和世界先进汽车生产水平的巨大差距。
“第2代美国切诺基在中国也有销售?”听到段云这么说,约翰逊有些吃惊。
对于切诺基这款车型,沃尔沃公司做过专门的研究,因为他们去年秋天刚刚推出的沃尔沃940系列,其中的一款旅行车多多少少就借鉴的是第2代切诺基的设计,包括车辆外观,以及动力总成,切诺基无疑是旅行类汽车的经典车型。
“……除了北京吉普,我们还有上海大众,我想各位也应该了解德国大众公司,他们带来的车型是桑塔纳汽车,这款车型是其实是西德大众公司生产的第2代帕萨特,最早的原型车出现在1981年,后来被带入了中国市场,到现在在中国的年销量已经突破6万台,依然是供不应求,这我就不需要多说了。”段云顿了顿,接着说道:“除此之外,在1985年的时候,法国标志公司和广州汽车厂成立了广州标志,当时引入的车型是标志505,这款车型在技术方面还是非常先进的,虽然目前还不如德国大众,但是每年的销售总量也能突破1万辆左右,而且这个数字还在逐年快速增长……”
“没错,现在我们中国的合资汽车市场竞争还是比较激烈的,太过落后的汽车技术已经不适合当前的中国市场。”这个时候,已经回过味来的赵希友连忙说道。
“……另外还有德国奥迪,他们在1989年8月份的时候,和我们中国一起合作,生产的一汽奥迪,引进的是奥迪100车型,这种汽车目前已经成为了我国政府部门的公务用车,去年一年就接到了15,000辆的订单,而且据我所知,今年我国政府还会增加公务车的采购量……”段云说道。
逆流1982 第一千六百二十五章 打消疑虑
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外国人总是喜欢把过时的技术带到中国,把中国市场当成倾销地,这一套如果放在改革开放的80年代还算可行的话,那么进入90年代,就有些明显吃不开了。
段云对当前中国汽车产业是非常了解的,他也知道落后的车型根本没法在中国立足,沃尔沃总裁提出要把他们的140放在中国生产,但是沃尔沃140属于60年代中期的汽车产品,虽然很经典,但外观和当年的上海牌国产汽车很相似,这种车型在中国已经不吃香了。
“你们能保证让我们的沃尔沃轿车成为中国政府的公务采购车吗?”约翰逊这个时候突然问道。
“这种事情没人能给你保证。”段云一摊手,接着说道:“但是我们国家的政府公务车采购尽可能优先使用国产车,只不过现在我们的国产车技术水平还很落后,所以说只能是退而其次,选择合资企业的汽车,所以合资企业在政府公务车采购方面还是有很大优势的,另外我们国家对公务车的采购缺口非常大的,我们毕竟是10亿人口的大国,预计未来4~5年之内,至少还需要上百万辆的公务车,这是一块非常大的蛋糕……”
“没错,我们国家的政府用车缺口非常大,我个人感觉沃尔沃汽车从技术和性能方面,完全不输于德国大众和日本丰田这样的企业,如果能来中国办厂,肯定会大受欢迎的。”刘东海反应很快,这个时候也立刻附和了一句。
“那么除了政府采购用车,你们三位贵宾能和我讲讲中国汽车市场的发展情况吗?”约翰逊语气恭敬的说道。
到了这一刻,约翰逊确实对中国的汽车行业有了浓厚的兴趣,毕竟对于他们这种一年汽车总产量只有40多万台的汽车企业来说,如此有潜力的巨大市场对他来说确实很有吸引力,哪怕一年只能多卖出1万辆,那也不是个小数目,况且如果布局到位,加大宣传,销量肯定会逐年提升。
“我建议你们沃尔沃集团能够详细参考目前中国市场上比较畅销的国外车型,并以此为技术对标,在中国推出同档次的车型。”段云顿了顿,接着说道:“另外各国的消费者情况不一样,比如在我们中国,能买得起家用轿车的都是非富即贵,他们更喜欢外形有高级感,维护保养简单,性价比高的车型,太豪华的沃尔沃车型可能竞争力不大,毕竟在我们国内,德系轿车bba这种才称得上豪华品牌,你们沃尔沃的品牌在中国认知率并不高,同样价位同样技术,人们更喜欢奔驰宝马和奥迪这样的德国车,所以我是不建议你们在中国卖自己最豪华的车型。”
“嗯。”听到这里,约翰逊轻轻的点了点头。
沃尔沃的品牌价值不如德系汽车的bba,这一点约翰逊也是心知肚明的,尽管从技术方面来说,这些年沃尔沃轿车有很大的技术革新,并且在欧洲取得了很好的销量,然而从世界范围上来说,瑞典汽车品牌比不上德国是不争的事实。
“我的集团公司虽然现在主营项目是微电子产品,但是也有自己的汽车研发部门,而我旁边这位是沈阳金杯汽车厂的厂长,他从事汽车行业已经有超过20年的经验,也算是在我们中国汽车产业中很有影响力的人物。”段云微微一笑,接着说道:“从汽车产业来说,我们中国的汽车产业还很落后,没有先进的技术,但作为汽车产业的从业人员,我们对中国国内的汽车产业非常了解,也知道中国的汽车消费者最喜欢什么样的产品,以及中国汽车产业未来的发展方向,所以如果沃尔沃愿意来中国投资,我们也会参与沃尔沃汽车在中国的本土化革新和改进,更好的适应中国内地市场,让他成为继上海大众桑塔纳之后,一个新的热门车型!”
面对沃尔沃的高级主管,段云肯定不会和他们大谈技术,因为谁都知道中国的汽车技术落后,但是在汽车本土化方面,段云他们还是有资本和发言权的,而且全球各地的汽车产品都需要进行本土化,这也是一个很重要的工作,算是决定一个汽车品牌在这个国家的成败。
“段先生确实非常专业,您的分析给了我很大的启发,中国也确实是一个值得重视的市场。”此时的约翰逊似乎有些感触,只听他接着说道:“不过我听说你们中国的专利法案似乎还有些不成熟……”
“这一点您不用担心!”段云立刻就明白了约翰逊的意思,于是说道:“其实在80年代中期的时候,我们国家就已经有了相应的专利了,对于外国企业的专利技术,是有法律保证的,另外我再和您说一件事情,那就是德国在上海成立合资企业后,他们生产的桑塔纳轿车虽然已经进入中国市场整整7年时间了,但是直到现在,包括3大总成在内,整车零部件的90%以上,依然要从德国进口,我们中国国内的工业基础依然不具备将这些引进车型国产化的水平……”
“额。”听到这里,包括约翰逊在内的所有沃尔沃高层管理顿时面色一松。
沃尔沃公司之所以不愿意在中国合资办厂,最主要的原因就是把自己的汽车技术看得很重,不愿意用技术换市场,因为一旦回报率低,他们就会得不偿失。
但是段云的这番话让约翰逊等人顿时打消了不小的疑虑,那就是中国也有相应的专利法,并且以中国目前的工业技术,还无法完全消化吸收这些外国车企带来的技术,这就使得沃尔沃承担的风险少了很多,他们也不用担心中国的企业会偷走他们技术,从而成为自己的竞争对手。
“还有就是贵公司的重型卡车技术国际领先,而我们中国没有相关的本土车企和合资企业,属于一个市场空白,如果沃尔沃公司愿意将你们的重型卡车带到中国的话,我想肯定会大受欢迎。”段云这个时候又补充了一句。
逆流1982 第一千六百二十六章 本土化改进
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其实对段云而言,他最看重的还是沃尔沃的重卡技术,至于说沃尔沃的商用轿车,能引进就引进,引进不了,对他来说也没什么关系。
因为和德系的大众汽车相比,沃尔沃商务轿车其实本身来说并没有太强的技术优势,早些年国内曾经引进过一批,到现在广州街头还有很多当做出租车使用的沃尔沃240轿车。
沃尔沃140属于淘汰的汽车,最早出产于1966年,这种车在国内也没人会买,毕竟已经是早已淘汰过时的技术,而且油耗量相当的高,基本处于半停产状态。
至于说沃尔沃240,上市时间是1974年,这种汽车其实从外观和配置来说,和目前的国产商行那差不多,但桑塔纳轿车是源于80年代初的技术,有后发优势,所以性能和价格方面收胜一筹,目前桑塔纳轿车在国内的价格已经被炒到了24万元人民币,而进口的沃尔沃240轿车,价格则高达35万到38万元左右,这其中主要是进口车关税的问题,如果全部国产的话,价格应该和桑塔纳差不多,但是由于国人对沃尔沃品牌认知度比较低,所以即便引进240轿车生产线,短期之内也很难打开市场。
而沃尔沃重卡就不一样了,目前国内唯一能拿的出手的商用重卡汽车就只有斯太尔重卡,这种汽车设计的比较古怪,轮胎还是内八字,只有满负荷的时候两边轮胎才会压平,以至于最早上路的时候被交警认定轮胎安装不合格,闹出过不少的笑话。
相比于太拖拉斯太尔技术,沃尔沃重卡各方面指标和技术更强,尤其是新出品的f12系列,可以说是当前世界商用重型卡车的巅峰之作,比他的最大竞争对手奔驰在某些方面性能还要强悍。
“段先生,其实我们早年曾经向中国政府推销过我们公司的重型卡车,但是却没有拿到一份订单,关于这件事你可能不太清楚吧。”约翰逊对段云说道。
其实早在80年代中期的时候,沃尔沃上一任总裁就已经开始积极向中国推销包括重卡在内的沃尔沃汽车,然而收效甚微,根本不为中国政府所重视。
其实不光是沃尔沃,包括当时世界重型卡车三大巨头,大众斯堪尼亚,以及奔驰在内,他们垄断了上世纪80年代重卡市场,这三家巨型车企也纷纷来华考察,推销他们的重型卡车,然而最终发现,他们根本进不去这个市场。
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