永不下车

    不管是央行开闸放水，还是政府投资拉动经济，这一切，本质上都相当于向未来借贷，搞来搞去还是寅吃卯粮的那一套，即便由强力机构的执行力和公信力，拖延的时间会更长一些，但长远看来，迟早还是会引发更大规模的经济危机。

    解决眼前的危机，酝酿更大的危机，因果上的逻辑无懈可击，但另一方面，考虑到联邦立国以来就在执行的现行经济制度，和二百余年的延续时间，这却又很不可思议。

    经济危机，并非什么新事物，从联邦建立后不久就阴魂不散，十年一次，报应不爽，如果按方然的理解，每次开闸放水、投资拉动经济，都会造成未来更大的危机，那么，联邦早就该在一次次危机、放水中滚雪球般累积出超大的经济危机，继而粉身碎骨，绝无可能一直延续到今天。

    那么是自己的分析有误吗，不，不应该是这样。

    经济危机的根本原因，是还不上的债务，而要在现行框架内解决这些债务，除战争外只有放水，道理十分浅显，方然并不认为自己会搞错。

    那么真相就只有一个：

    解决联邦历史上经济危机的，另有其他力量。

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第七十七章 意愿
    经年累月的学习，方然的见识，足以让他看清科学研究的困局。

    但和一般的科研工作者不同，他的观察和思考，不仅仅深入到自然科学层面，对科技发展的悲观预测，也并非完全出于人类世界的力有不逮。

    最起码的，倘若抛开一切顾虑，全世界几十亿人同心协力，耗费上百年时间，建造横贯盖亚赤道的“行星加速器”，也并非完全的不可想象；甚至，如果到那时还没有新发现，人类尚可以把目光投向太空，造更大的加速器，经过漫长岁月的砥砺前行，一点点积攒资源和思想，迟早也会有所突破。

    但所有这一切的前提，有能力，只是必要条件；

    此外还要有意愿。

    今天的人类文明，真的有探索客观世界、为此不惜任何代价的意愿吗，他很怀疑。

    烧钱研究科学，单凭一腔探寻真理的热情是不够的，持有这种想法的人，太幼稚，往往就蹲在实验室，研究所，被资本利用来榨取价值，一边被饲喂些残羹冷饭，一边接到些“您为全人类做了贡献”的口头表扬。

    那么要凭借什么呢，一句话：

    有利可图。

    自然科学的研究成果，转化为生产力，就能拥有更先进的生产工具、制造出更优良的产品，得到更丰厚的利润，这才是科学技术研究的不竭动力。

    但这种动力，在人类社会的规则下，并不见得会一直持续下去。 一流小站首发

    考察人类的科学发展史，从古到今，研究的规模基本上一直在扩大，知识的海洋在拓展，未知的边界随之越来越宽广，继续前进的代价，也随之而变得越来越昂贵。

    尤洛浦的“大型强子加速器”，八十亿马克，还可以用国家意志来承担，但新一代加速器的五千亿马克，就绝不是“探索自然”的兴趣所能保障。

    回顾过去，历史上，联邦这样的强大国家，也曾执行过没有直接收益的庞大科研计划。

    早在五、六十年前，理想联盟还在与联邦对峙的年代，联邦的“阿波罗计划”就耗费了超过二百亿马克的巨款，破天荒头一次将人类送上盖亚之外的天体，用这种划时代的方式，向全世界展示肌肉和力量。

    登陆的盖亚行星，远在三十八万公里之外，科技的惊人成就，令人不得不赞叹。

    当然，二百亿的代价，也是如同梦幻一般的昂贵。

    之所以投入天量的经费，而不计回报，敢于这样决策的联邦政府是获得了多数民众的支持，理想联盟威胁论唱的够响，国会老爷们才好顺势而为，纷纷慷国家之慨。

    至于“阿波罗计划”中的研发成果，投入民用市场后创造的价值有多大，就是众说纷纭。

    有人称一本万利，也有人称入不敷出，似乎就是一笔糊涂账。

    但究竟合不合算，方然心知肚明。

    自理想联盟解体以来，三十年过去，联邦再没有进行过一项战略级别的，不计代价的重大科技项目。

    如果“阿波罗计划”的收益，远超投入，又怎可能后无来者，后继无人呢。

    回顾冷战时代，大概，是人类文明有史以来最热衷于科学研究，最不考虑投入与直接产出的科研黄金时代，但，随着理想联盟的解体，超级大国争霸的时代宣告结束，列强，乃至整个世界，就日益沉迷于吃尸体的轻松惬意，对耗资巨大，前景还不确定的基础科学研究，越来越兴致全无。

    这种遭遇，一般的科研工作者，往往感慨人心不古，甚至对社会的浮躁与短视颇有微词。

     



第七十八章 停滞
    能力是一回事，意愿，又是另一回事。

    当今的世界，联邦，其他列强，在深陷经济危机、且彼此虎视眈眈的情形之下，并没有大搞基础科学研究的动机。

    科学技术的发展，失去了基础理论的核心动力，再有多少眼花缭乱的应用成果，也不过是已有基础理论泛起的涟漪。

    总有一天，或许就在不远的将来，当涟漪散去，人类的科学研究，就会逐渐变成掀不起波澜的死水。

    直到新的基础科学研究，出现突破，但那一天还会到来吗。

    残酷的种间竞争，多少年来，始终是人类世界的基调，科学研究也无非是在为这一过程提供对抗的手段。

    “追寻真理，探索世界”，对于个人，可能是终其一生的奋斗目标，但作为整体的人类种群，却始终无法摆脱生存压力的煎熬。

    说的再直白点，所谓“追寻真理，认识世界”，总归也只是些幻觉。

    正如激素引发的一系列生理，心理反应，无非只是本能，却被人冠以“爱情”的名号那样。

    将人类从古至今的一切科学研究，归因于探索未知的冲动，而将一切阻碍这种活动的罪过，归结于种间竞争，这种观点，是方然在中学时代逐渐形成的概念。

    但是在伯克利，随着年龄和阅历的增长，思维愈发变得深刻，才让他意识到这种看法的片面之处。

    痛恨竞争，拒绝接受既有的自然法则，这，只是表象，并没有抵达问题的实质。

    站在今天的立场，展望未来，方然眼中的人类世界前途暗淡，他知道，即便未来的某一天，这世界上不再有彼此对立的人类种群，种间竞争的压力不复存在，人类的科学研究，也不见得会极大繁荣；当应对竞争的沉重压力消失，探索客观世界，反而会成为一种意味不明的无聊之举，甚至被人类所放弃。

    竞争的压力，固然会使人只顾着眼前，但也从根本上促使人类去研究科学。

    动机，一方面是生存，一方面是利益，但是当竞争不复存在时，科学便不再是生存与利益的必要手段，外部的威胁消弭之时，掌控资源的人，也就不会再投入巨资研究科学，而是醉生梦死，纵情享乐，而这正是漫长历史中，一切看似强盛帝国的君主，国王，皇帝和苏丹们所做的选择。

    历史上的所有人，数量，以恒河沙数计，里面究竟有没有一些纯粹出于好奇心与探索欲而研究科学的人呢，肯定有，而且数量还不算少。

    但是，从冷酷无情的自然选择角度，这些人的行为，也无非是出于适者生存的塑造。 一流小站首发

    这种特质，被人类社会的统治者所利用，驱使其研究科学技术，是为逐利，一旦外来压力消失，没有在种间竞争中亡群灭种的风险，哪怕只是暂时没有这种风险，以统治者的几十年寿限，当他、或她自以为判断出，有生之年高枕无忧时，就会将一切令人烦恼的科学研究抛诸脑后，恣意享受短暂而奢靡的时光。

    封建时代，一个占地为王的古代君主，在面临外部威胁时，多多少少，总会格外关注科学技术，否则无法与竞争者抗衡。

    但是当威胁不复存在时，只消掌握现有水平的武力，就已足够。

    这时候，哪怕科学研究，长远看来会极大提高种群内所有人、更包括君主本身的生活水平，对君主也没有什么吸引力可言。

    毕竟，在现有的科学技术水平下，他已牢牢掌控暴力，谁知道新一代的科学技术还会不会如此驯服，倘若科技的进步



第七十九章 复生
    活着，到底有什么好，又为什么一定要逃避死亡，一定要永不下车呢。

    西历1469年，十六岁的少年，在死亡的阴影下负重前行了这么久，却在某个平淡无奇的日子里，头一次开始站在哲学的高度，来审视生与死的严峻问题。

    害怕死亡，巨山孤儿院里的黑烟，让幼年时代的方然极度恐惧，意识到死亡的可怖，接下来的十几年里，无时无刻不在为逃脱这一宿命而竭尽全力，去探索永不下车的可能，但如今，时常思考人类从古到今、再到未来的时间之线，他却开始怀疑，这种执着，究竟是不是自己的真实想法，又或者，仅仅是一种任何生物都有的贪生怕死本能。

    倘若只是本能，那么，这无非是自然选择的产物，并不掺杂任何一丝自由意志。

    那么“永不下车”的想法，究竟是什么，到底是一种自发而生的执着信念，还是像爱情那样，只不过是披在本能之上的绯色外衣呢。

    审视自己，意识在思考意识本身，“我思故我在”的论点着实苍白，并解决不了问题。

    思考上升到哲学层面，查阅了大量资料，他的困惑仍无法解决。

    永不下车，永远待在时间的列车上，过去十六年里，他从未有一刻思考过，自己为什么要这样做。

    这样做的意义，是什么，是为了活着，为了永远活下去，难道不是吗；

    但活着又是为了什么呢。

    “为了活着而活”，是的，十几年间都是这样回答内心深处的诘问，但细细想来，这分明又是一个循环论证的悖论。

    哲学上的思辨，对人而言，远比思考客观世界更凶险，更加的难以捉摸。

    盖亚的几十亿芸芸众生，事实上，并没有一个人会真正体会到这思辨的可怕，哪怕极少数拔高到哲学层面，拷问生命意义的个体，最终，也会藉死亡而将意识与迷惘同时清零，彻底摆脱了痛苦。

    想不明白也无所谓的，反正大限到来时，下车就是了。

    但方然却不同，死亡，简单粗暴的将一切意识清零，恰恰是他最恐惧的。

    “永不下车”，倘若这当真行得通，意味着永远待在时间的列车上，旅途，会漫长的无法想象，即便再怎样刻意回避，无限长的人生中，他还是会无数次陷入这逻辑上的悖论，而且，即便为此而绞尽脑汁，恐怕也永远都找不到活着的真正意义。

    永不下车的目标，是活着，而活着的目标，又是永不下车，这样的死循环，早晚有一天会把人逼疯。

    那不去思考行不行呢，可以，但那样的话，和非生命又有何区别。

    永生，暂时还遥不可及，思维上的探索却迈过了极限，让方然意识到，永不下车的无尽旅途，某种程度上讲，会是怎样的诡异而惊悚：除非变成一具行尸走肉，否则，在看不见尽头的时间旅途上，他迟早会陷入人生意义的虚无之中，无法挣脱。

    从这一角度讲，对找不到生命意义的人，死亡，反而是最彻底的解脱。

    死亡和永生，到底，哪一个才更可怕呢。

    ……

    “永不下车”的疑惑，时常会冒出来，甚至让方然的执念现出了一丝裂痕。

    但这并未让他消沉，甚至，根本没有看得见的影响。

    永生之后的路，这种思考，在哲学层面是如此的晦涩艰难，然而再怎样难捱，那毕竟也是在获得了无限长的生命之后，才要面对的问题。

    在此之前，努力的大方向，不会变，也不应该改变，对始终坚定信仰着科学的方然来讲



第八十章 生意
    死亡，是一切的终结，身后之事往往做不得主，这是任何约定，合同，道德乃至法律都无法改变的事实。

    所以对“死而复生”，方然并不感兴趣。

    忙碌之余不忘关注世界的走向，经济危机，科技停滞，乃至天边的战争阴云，让他忧虑，但也仅仅是忧虑而已，一方面有些事不关己，另一方面也无能力去改变，他就暂且放下这些忧心忡忡，专注于追寻永生的努力。

    这种努力，在伯克利生命科学部的实验室，则是罗伯特布朗吩咐的工作。

    在布朗教授家的谈话后，或许是因为共鸣，让教授对方然多了一些了解、甚至认可，在完成实验室的任务之余，布朗也让他负责些研究之外的事务，不仅让方然逐渐接触到他的第二职业，也按月给学生的校园账户上打上两三千马克，作为酬劳。

    其实，站在自己的立场上，方然一早就知道罗伯特布朗的生意，但在教授告知时，还是装作惊讶、而且很感兴趣。

    惊讶是假，兴趣，则是真的。

    罗伯特布朗，伯克利大学的一名专职教授，按说这样的职位，社会地位挺高，收入却不太可能支持他到处潇洒，甚至在比弗利山庄的诸多场合露面。

    这并不是说，联邦的大学教授收入都很菲薄，而是一般说来，科研工作者与社会名流应该很少会有交集。

    西历1470年初，隆冬，眼见期末就要来临，布朗教授在实验室找到了方然，让他跟着自己到办公室。

    “假期快到了，方，还是打算在学校过圣诞吗。”

    “恩，顺便忙一忙仿真的事。”

    和其他要么拘谨，要么过分热情的学生不同，对罗伯特布朗，当然的心理定位大概就是“道具”与“暂时的合伙人”，和导师交谈时，也比较从容。

    对眼前学生的性格早习以为常，布朗教授没有开门见山，而是先感慨了几句经济危机的凶猛，告诉方然旧金山的房价正在崩盘，如果打算在伯克利久待，不妨考虑一下贷款买房，为今后的生活做些打算。

    教授的话中有话，一方面是看方然有没有硕士进修的打算，另一方面也在暗示他，应该着手多赚点钱。

    对教授的算盘，方然一时间并不在意，他觉得这不是个好选择：

    “湾区的房价也在跌吗，我没有特别关注过。”

    “当然喽，不止是旧金山，联邦的各大城市房价都在跌，在我看来，还算是一个抄底的好时机，如果手头还有流动资金的话。”