挽明

    朕希望总参谋部要对训练计划进行调整，首先要明确每一项训练计划的目的是什么，是锻炼士兵的体能军队的行军速度同目标敌人的假想作战还是战场失利后尽量保存有生力量的敌前撤退”

    对于崇祯所说的这些问题，俞咨皋只是唯唯诺诺，但是孙承宗倒是真正的引发了兴趣，同皇帝仔细的讨论了几句，关于军队训练上的事情。

    当这只大队伍进入了德胜门后，崇祯对即将要在此分手的孙承宗说道:“朕希望总参谋部拟定一份行军演习计划，开春之后让新军和京营诸军都进行一次长途行军演习。

    让吴怀抽调骑兵部队作为假想敌，在行军途中进行袭击。朕希望总参谋部设计行军演习的时候，能够尽量贴近实战。”

    对于崇祯的提议，孙承宗同样很感兴趣，他毫无迟疑的应承了下来。而一边的俞咨皋想着，回去后要告诉诸将多加准备行军训练，从开春后的行军演习中，让京营部队找回一些颜面来。

    同孙承宗等人分手之后，朱由检突然想起今天似乎有几人都没到场，他不由叫过了自己的侍卫统领连善祥，向他询问道:“孙元化今天怎么没来，难道今天巡视北郊大营的事情没有通知他吗”

    连善祥屈了半个身子，小声的回道:“从正旦之前，孙先生就已经带着军器监的几位专家跑去石景山火炮工厂了。

    据说那个什么铁模铸炮的技术，孙总监似乎抓住了关键点，很快就要攻破难关，可以用于铸造真正的大炮了。不再同去年似的，只能铸些虎蹲炮之类的小炮了。

    孙总监为了这事，整个年假都没回城呢还拉着几位专家和工匠，一起在工厂里过的除夕。”

    听到孙元化对于火炮制作技术的研究如此痴迷，朱由检心中也是深受感动的。

    原本在他的计划中，火炮研究一直是放在最后的。虽然火炮出现在战场上之后，就成为了决定战争胜负的重要因素。

    但如果不先解决大明军队的后勤供应和忠诚问题，哪怕制造的再出色的火炮，不是成为放置在墙头上的废物，就是成为敌人手中最凶猛的武器。

    所以他一直以来都压制着徐光启、孙元化等人，想要研制大炮的热忱。

    更何况在他看来，孙元化等人一心想要仿制的佛郎机炮和红夷大炮，实际上都是欧洲人刚刚开始探索制造的早期火炮类型，大规模的仿制这类火炮，只是在浪费资源。

    比如佛郎机炮虽然发射速度较快，但是因为后膛装弹的设计存在缺陷，气体泄漏太严重，装弹的子铳壁厚太薄，因此装药量不能过多，导致威力过低。

    而从澳门人手中购买的红夷大炮，不过是某艘英国商船上使用的非制式舰炮，虽然威力比佛郎机大，但并不符合大明军队的要求。

    这种红夷大炮大明一共购买了30门，其中一门在试炮的时候爆炸，还把葡萄牙炮手若翰.歌利亚给炸死了。

    剩下的29门红夷大炮，18门留在了京城墙头，还有11门送去了宁远。这也就是被吹嘘成神话一般的宁远之战中的神炮，不仅一炮可以糜烂几十里，还重伤了努尔哈赤使得他不得不退去。

    红夷大炮在明军过往的使用中，大致都是弹药各18斤。在这个时代被一枚18斤的实心弹击中，还能若无其事的去泡温泉，这大概已经不属于人类这个范畴的生物了。

    自崇祯登基之后，便命令孙元化等人对留在京城的这18门红夷大炮进行研究。

    在剔除了所有神化和小说家的言论后，关于红夷大炮的真实数据和威力、射程，终于有了一个较为真实的评估。

    留在京城的18门红夷大炮的口内径，大约都在3.5寸上下浮动，按照新确定的公制度量衡，就是12.5公分。炮身长度为3米，是口内径的24倍。没有炮耳，但是尾部有炮钮。

    根据几位耶稣会教士的确认，认为这种火炮应当被英国人叫做长炮，音译为寇非林炮。

    而根据安德烈的鉴定，他认为这种火炮不是英国的军用火炮，只是一般的商船自卫用炮。

    根据几十年前伊丽莎白女王时期的法令，英**队已经对火炮的口径进行了统一，其中并无这一款制式火炮。

    按照他的推测，这些寇非林炮的弹重标准，应当是18磅的铅弹。那样的话，这些火炮的射程应当大致在1800英尺-14000英尺之间。

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第434章 铁模铸炮的缺陷
    元宵节演武的第二天，王承恩带着两个装满了物资的车厢一早就赶往了石景山铸炮厂。为了方便运输煤、铁等原料和外运铸好的大炮，军器监特意接了一条1里多的短途铁路。

    由于军器监还没有研发出铁轨交汇的技术，因此王承恩和带来的物资，不得不在此下车转移到通往铸炮厂的短途铁路上去。

    不过军器监研发出来的门式起重机器，却极大的减轻了转移物资的劳动强度和搬运时间，在中午之前就让王承恩赶到了铸炮厂。

    走下车厢的王承恩扫了一眼来迎接自己的官员，不由有些诧异的问道:“怎么没见到孙总监难道他不知道杂家是代表陛下来慰问的么”

    铸炮厂负责物料管理的葛主事马上替孙元化解释道:“今天有一尊火炮正在浇筑，孙总监正带着人监督观察，现在实在是无法分身。

    不过孙总监已经吩咐过下官，先请公公去石山下的小轩歇息，等他办完事情，就立刻过来拜见公公。”

    听说孙元化正在铸炮，王承恩不由心动了一下，虽然皇帝看起来一直对火炮研制不怎么上心，但是却从来没有断过给孙元化研制火炮的资源。以王承恩这段日子来对崇祯的了解，他觉得皇帝对于火炮还是极感兴趣的。

    既然孙元化他们正在铸炮，他立刻便生起了兴趣，他觉得与其同这些小官坐在一起发呆，到不如去铸炮现场看看。等到返回宫内的时候，他也好向崇祯汇报一二，以表示自己做事还是很勤勉的。

    自从内阁颁下保密制度之后，军器监便是执行的最为严格的一个部门，而铸炮厂更是制度森严。一来是为了控制原物料不被外盗；二来铸炮术是关系军国命脉的大事，也是明军唯一仰仗对付北方游牧民族的神器，因此自然也就保卫的更是严密了些。

    从厂外到厂内的铸炮场地，一共要过三道保卫岗哨，而在铸炮厂相距一里的地方，还有一座军营，里面驻扎了650人。这只军队的任务有两个，保卫铸炮厂，保卫京西铁路。

    一般来说，除非有内阁、总参谋部和军器监颁发的命令，否则一般人是无法进入铸炮厂内部，去看看怎么铸炮的。

    不过王承恩显然是在这个规则之外的存在，就算他今天没有代表皇帝的身份，作为崇祯身边最为亲近的内侍，他也有足够的权力去看一看这个铸炮厂在做什么。

    因此他只是轻轻提了一句，葛主事便亲自带着他前往内厂的铸炮场去了。王承恩很识大体的把自己的随从丢在了外面，只是自己一个人进入了守卫最为严密的铸炮内厂。

    所谓的铸炮内厂，其实是一个三联的单体厂房。每个单体厂房的宽度为9米，长为24米。最前方的厂房是接受原物料进行重新精炼的车间，这里安置着两个反射炉，一个是用来精炼生铁块的，一个则是用来熔炼铜块的。

    第二个车间才是浇筑火炮的地方，两个车间之间的地面上还铺设了铁轨，用来搬运熔炼好的金属溶液。

    当王承恩在葛主事的带领下走入铸炮车间时，正看到孙元化正亲自拿着榔头在拆除悬吊起来的铸炮外层铁模，在他边上还有数名官吏和工匠正紧张的看着他拆除。

    王承恩制止了葛主事想要上前通报的举动，他静悄悄的走上了前去，一干铸炮人员正专心盯着孙元化的动作，谁也没有注意到王承恩的到来。

    而走到了人群边上之后，王承恩才发觉从铁模散发出来的热量还是比较惊人的，此刻外面大约还是结冰的温度，但是站在这里却让他觉得仿佛已经到了酷暑了。

    他站在此处都觉得热气逼人了，正在拆模的孙元化岂不是等同于洗了一次蒸汽浴，这一个他倒是有些佩服起这些孙元化来了。明明是进士出身，放着优先的士大夫生活不过，却肯做着这些工匠们做的活计，也正算得上是忠于王事了。

    王承恩还在乱七八糟的想着的时候，孙元化终于小心翼翼的把四截八瓣铁模完全拆除了下来。拆掉了铁模之后，铸铁炮身还保持着暗红的色泽，说明此时炮身的温度起码还有数百度。

    就在他还在打量炮身的时候，协助他拆除铁模的葡萄牙炮匠伯多禄.金答已经迅速的检查完了火炮的炮身，然后非常欣喜的向他恭贺道:“孙大人，这尊火炮没有出现裂纹，外表也很光滑，应当算是成功了。

    等完全冷却下来之后，再检查下内膛的状况，我们就可以向皇帝陛下报喜了。这种铸炮方式可比泥模快多了，而且费用也大大的节约了下来。我敢保证，就算是波加罗铸炮厂铸造的铁炮，也没有这尊铁炮的外表这么光洁。”

    伯多禄.金答的称颂，并没有得到孙元化的积极回应，盯着大炮出神的他反而皱起了眉头。孙元化的反常，顿时引起了站在他



第435章 东南海商的分裂
    同商人代表大会的商人代表们不同，海商协会的大部分海商代表还是非常热衷于，在京城召开一个协调关于海外贸易的会议的。

    即便是已经错过了开会时间，那些海商代表还是在年后赶到了京城。而广东和浙江去年并没有参加协会的一些海商们，在经过了激烈的讨论之后，也派出了代表赶赴京城，要求参与协会的讨论。

    这些海商同郑芝龙、刘香等兼职做海盗的海商，或是兼职做海商的海盗不同，他们都是在本地有家业，出海仅仅只是为了做生意的商人。

    他们不同于郑芝龙、刘香这些海商，离开了海洋就无法生存下去。也不同于那些想要垄断整个海外贸易的缙绅豪族，完全把海外贸易当成了自家的聚宝盆。

    对这些商人来说，他们希望海上有一个比较安定的秩序，朝廷收的税收不要过重，能够让他们自由而安全的进行贸易就可以了。

    海贸原本就是一个资本集中度比较高的行业，虽然在崇祯看来，一只一两百吨的船只不过3-5千两银子，实在是有些便宜。

    对于这些中小商人来说，一艘可以出海的船只加上满载的货物，还有聘请的船工，已经是相当于十来户人家的全部资产了。

    虽说海外贸易利润惊人，一、二次出航就能把船只成本收回来，接下来每次出航赢得的利润都是净利润了。

    但在这个时代每次出海，就同赌命没什么两样。从东南沿海港口出发，前往船工们最为熟悉的航道，即日本、马尼拉、会安三地，10艘船出去，总是有2-3艘船回不来的。100%的利润，也就意味着100%的风险。

    而随着航线距离的延伸，船只所受到的风险会成倍的上升。特别是东南亚、印度洋区域，不管是穆斯林海盗还是欧洲冒险家，都知道中国船只的武力是最为薄弱的，但是他们船上的货物却是最为值钱的。

    中国商船上装载的中国货物是各地最为畅销的商品，不管是运回欧洲或是就地发卖，都不愁销售不出。即便他们抢劫的是一艘已经卖完了货物的中国商船，这些喜欢携带贵重金属回国的中国商船，也绝不会让他们失望的。

    于是中国商船一旦出了马六甲海峡，10艘能够回来3、4艘便不错了。中国商船的武力对付那些拿着冷兵器肉搏的穆斯林海盗还能够抵达一二，但是遇到了以火炮作为主力武器的欧洲商船，基本上就只能调头逃亡了。

    这也是为什么，明初时中国商人还能抵达非洲，不少中国穆斯林商人还能去麦加朝圣，但是到了现在，大明的商人基本上就只能在近海的池塘里游泳了。

    随着海外贸易航线的收缩，中国海商之间的竞争显然就激烈了起来，这么狭小的东亚、东南亚市场，显然是无法承受东南沿海各省海商一起出海贸易的。

    大海商为了维持自己的利益，联络朝廷官员提出海禁政策，自然就成了顺理成章的事情了。而那些利益受损的中、小海商，不是弃海上岸，就是干脆下海为盗，成为了东南沿海的一个祸害根源。

    在以往，这些海商们不是依附于郑芝龙这样的海盗头领，便是依附于控制着海贸货源的缙绅豪族。但是不管依附于谁，他们同样是要付出不菲的代价的。

    而这两方之间的冲突，也常常会波及到他们。因此对于这些海商们来说，由朝廷出面整顿海上的秩序，保护东南沿海各港的安全，显然是最合乎于他们的利益的。

    再加上，过去一年来朝廷的行动告诉了他们，朝廷的目标显然并不仅仅在于保护几个本土港口和东南沿海的海上秩序，朝廷还在组织人手和力量为大明海商开拓海上贸易的安全航线。

    单纯的开放海禁，其实对于这些海商们意义不大，因为距离大明较近的几处贸易港，能容纳的大明货物数量是有限的，开放海禁不过是让此前垄断了这些航道的海商们降低了利润，事实上反而损害了他们的利益。

    但是对于拓展安全贸易航线，却真正的引发了这些海商们的兴趣。这个时代贸易利润最为丰厚的，自然是海外贸易，但是海外贸易的利润也是分等级的。

    像那些欧洲商人跨越大洋而来，他们往返欧亚一趟的贸易航行，所得利润必然是投入的3倍以上。

    而中国商人前往日本、马尼拉、会安、巴达维亚，利润大约在50%-150%之间浮动。这还是托了中国银贵而外国银贱的好处，简单的来说，便是这时代的汇率不平等，给大明货物提供了加成。

    一旦这个不正常的汇率被拉平，国内外的白银价值相当，那么近海贸易的利润必然会跌落到50%上下。

    因此开拓跨洋贸易，自然是每个中国海商的渴望。但是远洋贸易不同于近海贸易，不熟悉的风土人情和天候水文，大大的增加了跨洋贸易的风险。

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第436章 来自沿海商人的请求
    当这些海商出现在京城的时候，朱由检起先还是乐见其成的，因为他们刚开始的时候只是针对了，把持通往东南亚各地航道的郑芝龙等海商首领。

    在匆匆赶到京城的沈廷扬的请求下，朱由检便同意接纳了这些海商进入协会，希望他们能够成为协会内支持自己的又一只力量。

    但是他很快发觉，事情的发展似乎并没有如他的愿。这些海商虽然以崇明沈氏、温州汪氏、温岭黄氏、潮州葛、徐等几位海商为主脑。

    不过崇明沈氏在这些海商中，并不是什么一言九鼎的存在。毕竟沈氏过往只是在崇明、上海颇有势力，出了松江府也就没什么人知晓了。

    此次沈家能被推举为南方这些中小海商的代表，主要还是看在沈廷扬主持了龙江造船厂的面子上。开放海禁之后，这购置船只便成了想要参与海外贸易的第一步。没有船只，海外贸易利润再高，也同你无关啊。

    而龙江造船厂恢复了两个大船坞之后，立刻便成了江南唯一家可以建造大船的船厂，原先浙江、闽广的私人造船厂，顿时就被龙江造船厂所超越了。

    这些海商们都知道，船越大在海上的安全性就越好，而且运输的成本也能显著下降。想要挖出一个同龙江造船厂一样大小的船坞，光是投入的资源和需要的时间都是非常惊人的，毕竟这些船坞当初可是永乐皇帝以国家级的投入修建出来的，不是那个私人可以随便挖一挖，就能赶超的。

    不过，虽然他们还指望着能从沈廷扬这里尽早订购到所需要的大船，但是并不代表他们就认可了，沈家在他们之间的领袖地位。

    既然见到了皇帝本人，这些海商的代表们自然便开始向崇祯诉苦，请求皇帝废除几条不合理的政策。